截至2023年9月21日，申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合年内净值下跌27.43%，跑输业绩比较基准逾16个百分点，同类排名2169/2231。

经面包财经梳理发现，新能源汽车板块个股年内走势疲软，该基金重仓的德方纳米、天赐材料、华友钴业等股票年内跌幅超过30%。基金经理或杀跌斩仓，上半年股票投资亏损约3.16亿元，浮亏约3.91亿元。

对比其他新能源汽车主题基金时，该基金年内收益排名靠后，与业绩最佳产品收益率差距超过45个百分点。

 年内亏损27.43%，同类排名靠后

申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合（以下简称“申万菱信新能源汽车主题”）成立于2015年5月，管理人为申万菱信基金。截止2023年9月21日（下同），该产品累计运行约8.38年，基金规模约29.67亿元。

该基金成立以来多次更换基金经理，现任基金经理为娄周鑫，自2022年12月开始任职。

 

截至2023年9月21日，该基金年内净值下跌27.43%，跑输业绩比较基准逾16个百分点，同类排名2169/2231。

面包财经梳理相关信息发现，2023年年初以来，中证新能源汽车指数下跌23.82%，申万菱信新能源汽车主题小幅跑输指数。

近几年，该基金的净值持续下跌，近1年回报为-35.79%、近2年回报为-40.71%，同类排名均相对靠后。

重仓股或被杀跌斩仓，上半年投资亏损3.16亿元

2023年二季度末，申万菱信新能源汽车主题股票持仓占基金总资产的比例为86.83%。前十大重仓股占基金资产净值的比例为61.30%，近2个季度持股集中度有上升趋势。

该基金二季度末重仓股包括宁德时代、德方纳米、天赐材料、比亚迪、阳光电源等，主要集中在新能源汽车、大储和新技术（锰铁锂、HJT等），大多为中证新能源汽车指数的成分股。

 

受相关板块走弱影响，重仓股进入2023年后股价普遍下跌。其中，持仓时间较久的德方纳米、天赐材料、华友钴业等股票年内跌幅超过30%，恩捷股份、亿纬锂能、福斯特等在2023年持有期间出现较大回撤。

股票表现欠佳，基金经理或杀跌斩仓。2023年中报显示，该基金的股票投资亏损约3.16亿元、公允价值变动亏损为6902万元，实现净利润约-3.91亿元。

新能源汽车基金中排名垫底

经不完全统计，截至目前基金全称中带有“新能源汽车”字样的权益类基金约有11只（初始基金口径，下同）。上述基金今年以来普遍单位净值下跌，平均收益率为-16.28%、中位数收益率为-21.54%。

 

其中，有9只基金年内单位净值回撤，申万菱信新能源汽车排名相对靠后。基金规模超过20亿元的基金中，申万菱信新能源汽车年内表现垫底。

新能源汽车主题基金中，年内表现最佳的产品收益率达到19.89%，与申万菱信新能源汽车的收益率差距超过45个百分点。

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